Was Kostet Ein Audi A1 In Der Versicherung?

Beispiel-Rechnung: Kfz-Versicherung Audi A1 für eine*n junge*n Fahrer*in –

PLZ	25524
Geb.-Datum	03.04.1996, Teilnahme begleitetes Fahren
HSN/TSN	0588/BCV
Fahrzeug	Audi A1 1.0 TFSI ultra, 2014
Standort	auf einem privaten Grundstück
EZ	01.10.2014
Zulassung auf Halter	01.02.2020
Fahrer	Versicherungsnehmer
Halter	Versicherungsnehmer
Vorschäden	0, SF-Klasse KH 7, SF-Klasse VK 7
Fahrleistung	bis 5.000 km
SB	TK 150 €, VK 1.000 €

Haftpflicht 20,84 € mtl., Teilkasko 24,85 € mtl., Vollkasko 26,55 € mtl. Fahranfänger*innen werden von Versicherungen in den ersten drei Jahren mit der Sonderklasse SF0 eingestuft. Wegen des erhöhten Unfallrisikos fallen höhere Beiträge für die Autoversicherung an, oft über 200 Prozent.

Was kostet Audi A1 Steuer?

Kfz-Steuer Audi A1 Der Audi A1 ist, seit der A2 nicht mehr produziert wird, das kleinste Mitglied der Audi-Familie. Optisch ähnelt er seinem größeren Bruder, dem Audi A3. Allerdings ist er ganze 14 Jahre jünger: Es gibt ihn erst seit 2010. Der Audi A1 (interne Bezeichnung der Audi AG : Audi 8X) basiert auf derselben Plattform wie der VW Polo V.

Der Unterschied: Er ist als Luxus-Kleinwagen konzipiert, der mit hochwertigen Materialien, exzellenter Verarbeitung und einem komfortablen Innenraum punktet. Damit ist er eher ein Konkurrent des MINI. Was die Karosserievarianten angeht, bietet der Audi A1 allerdings weniger Abwechslung als der Rivale.

Es gibt ihn nur als Dreitürer mit Schrägheck sowie als fünftürigen Sportback. Bei beiden Varianten stehen 3 Ausstattungspakete zur Wahl: A1, A1 sport und A1 design – die Namen sprechen für sich.3 Modelle heben sich besonders von den anderen ab:

Der Audi A1 e-tron: Der A1 mit Elektroantrieb schaffte es bisher nicht zur Marktreife. Der Audi A1 quattro: Von dem 2012 erschienenen Sondermodell mit 256 PS gab es nur 333 Stück. Der Audi S1 (Audi A1 2.0 TFSI): Der schnellste Serien-A1 hat einen quattro-Allradantrieb und bringt es auf 231 PS.

Damit ist der Audi S1 zwar überdurchschnittlich gut motorisiert. Doch auch die anderen Modelle brauchen sich hinsichtlich der Leistung nicht zu verstecken. Das gilt unabhängig von der Motorart: Die Auswahl an Ottomotoren beginnt bei 86 Audi A1 1.2 TFSI) und reicht bis 192 PS (Audi A1 1.8 TFSI).

Die Dieselmotoren leisten 90 bis 143 PS (Audi A1 1.4 TDI ultra und Audi A1 1.6 TDI bzw. Audi A1 2.0 TDI). Wer einen Audi A1 kaufen möchte, muss einiges an Kleingeld mitbringen: Neuwagen wie der Audi A1 1.0 TFSI ultra mit 95 PS sind zurzeit ab rund 16.000 € zu haben. Nicht wenig für ein so kleines Auto, doch es handelt sich ja um einen Luxus-Kleinwagen.

Allerdings ist bei dem Preis noch keine luxuriöse Ausstattung inbegriffen: Der A1 1.0 TFSI ultra hat zwar einen spritsparenden „ultra”-Motor, aber keine Sonderausstattung.

Wenn Sie Wert auf Extras legen, sollten Sie also ein anderes Modell wählen. Beispielsweise den Audi A1 sport 1.0 TFSI mit ebenfalls 95 PS. Für rund 24.000 € bekommen Sie ihn unter anderem mit Sportsitzen mit Lendenwirbelstütze und Sitzheizung Klimaautomatik, Xenon-Licht, Einparkhilfen und umfangreichem Infotainment-Paket mit Soundsystem, Multifunktionslenkrad und Schnittstelle für externe Medien.

Alles schön und gut, aber Sie möchten auch eine ordentliche Motorleistung? Dann sollten Sie sich mal den Audi A1 sport 1.8 TFSI S tronic mit 192 PS anschauen. Vorausgesetzt, sie wollen 36.500 € investieren. Zu teuer? Trotzdem muss das nicht das Ende Ihrer Träume bedeuten.

Vielleicht finden Sie ja einen Gebrauchtwagen mit Ihren Wunsch-Extras. Als preisbewusster Käufer sollten Sie auch einen Blick auf die Kfz-Steuer werfen. Sie ist von einigen technischen Daten abhängig und deshalb beim Audi A1 nicht einheitlich. Doch da er bisher nur in knapp 30 Varianten existiert, sind bei der Kfz-Steuer die Abweichungen nicht ganz so groß wie bei anderen Pkws.

Trotzdem lohnt es sich, genauer hinzuschauen: Am günstigsten ist die Kfz-Steuer beim Audi A1 1.2 TFSI: 70 € fallen für dieses Modell an. Nur 4 € mehr sind es beim Audi A1 Sportback 1.4 TFSI. Doch für den Audi A1 1.4 TDI werden bereits 142,50 € fällig – fast das Doppelte.

		kW/Hubraum in cm³	Emissionsgruppe	Kfz-Steuer p.a.
Audi A1 1.2 TFSI (2010-2014)		63/1.197	Euro 5	70,00 €
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (seit 2014)		62/1.395	Euro 6	74,00 €
Audi A1 1.4 TDI (seit 2014)		66/1.422	Euro 6	142,50 €
Audi A1 1.6 TDI (2010-2014)		77/1.958	Euro 5	160,00 €

Nutzen Sie den ERGO Kfz-Steuer-Rechner. Damit können Sie den Steuersatz für Ihr gewünschtes Modell schnell und einfach selbst errechnen. Wenige Angaben reichen. Schon wird Ihnen Ihr Steuersatz angezeigt. Sowohl Kfz-Steuer als auch Kfz-Versicherung variieren stark nach Modell und den Eigenschaften des Versicherungsnehmers. Daher sollte man beide Werte individuell berechnen.

Wie viel kostet ein Audi A1 im Monat?

Audi A1 / S1 Modelle 2022: Neuwagen ab 190€/mtl.

Wie viel kostet ein Audi in der Versicherung?

Audi A4 Modelle: Versicherungskosten

Modellvariante	Verfügbare Motoren	Preis Kfz-Haftpflicht inkl. Vollkasko*
Audi A4 Avant	Benzin, 1.4 Liter, 110 kW	ab 500 Euro
Audi A4 Avant	Benzin, 2.0 Liter, 140 kW	ab 529 Euro
Audi A4 Avant	Benzin, 2.0 Liter, 185 kW (quattro)	ab 548 Euro
Audi A4 Avant	Diesel, 2.0 Liter, 90 kW	ab 560 Euro

Welche typklasse hat der Audi A1?

In der Kfz-Haftpflichtversicherung ist der Audi A1 in die Typklasse 15 bis Typklasse 17 eingestuft. In der Kfz-Teilkaskoversicherung ist der Audi A1 in die Typklasse 17 bis Typklasse 22 eingestuft. In der Kfz-Vollkaskoversicherung ist der Audi A1 in die Typklasse 16 bis Typklasse 21 eingestuft.

Was ist ein A1 Schein?

Was ist eine A1-Bescheinigung und warum wird sie gebraucht? – Regelmäßig gelten für alle Personen die Rechtsvorschriften des Mitgliedstaates, in dem sie erwerbstätig sind. Sind diese Personen nur vorübergehend in einem anderen EU -Mitgliedstaat, in Island, Liechtenstein, Norwegen, der Schweiz oder im Vereinigten Königreich Großbritannien und Nordirland tätig (sogenannte Entsendung), gilt jedoch ausnahmsweise weiterhin das Recht des Entsendestaates.

Mit einer A1-Bescheinigung können die erwerbstätigen Personen nachweisen, ob für sie das Recht des Entsendestaates oder die Vorschriften eines ausländischen Staates maßgebend sind. Eine deutsche A1-Bescheinigung dokumentiert in diesen Fällen, dass die im Ausland erwerbstätige Person weiter dem deutschen Recht unterliegt.

Wer in mehreren Mitgliedstaaten arbeitet, benötigt die A1-Bescheinigung ebenfalls. Der Vorteil: Eine gleichzeitige Beitragszahlung in mehreren Mitgliedstaaten und ein Wechsel zwischen den Sozialversicherungssystemen werden dadurch vermieden.

Welcher Audi A1 hat einen Zahnriemen?

Zahnriemenwechsel – Aufwand und Kosten im Überblick – Basics zum »Zahnriemenwechsel« einfach & kurz erklärt! Der Zahnriemen (auch als Steuerriemen bezeichnet) ist ein wichtiger Motorbestandteil. Er ist das Verbindungsglied zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle und dient dazu, die Synchronität zwischen Kurbeltrieb und den Ein- bzw.

• Auslassventilen zu gewährleisten.
• Bei bestimmten Motoren wird dieser Vorgang von einer Steuerkette übernommen.
• Der Fahrzeughersteller gibt vor, in welchen Intervallen ein Austausch des Zahnriemens erfolgen muss.
• Werden diese Intervalle ignoriert, kann es zu einem Reißen des Riemens und somit zu einem teuren Motorschaden kommen.

Weitere Infos findest du in meinem Ratgeber zum Zahnriemenwechsel ! Beim Audi A1 8X verfügen alle Dieselmotoren über einen Zahnriemen. Bei den Otto-Motoren (=”Benziner”) besitzt nur ein Teil der Motoren einen Zahnriemen. Welche das sind, zeigt die folgende Übersicht:

1.0 TFSI ultra1.4 TFSI (jedoch nur die Motoren mit 125 PS, 140 PS und 150 PS)2.0 TFSI Sonderedition Audi A1 quattro

Alle anderen Otto-Motoren (1.2 TFSI, 1.8 TFSI und 2.0 TFSI im Audi S1) besitzen eine Steuerkette,

Wie teuer ist der kleinste Audi?

Audi A1 – die Preise Audi 1/20 Der neue Audi A1 ist ab sofort bestellbar. Der VW-Polo-Ableger im Premium-Anzug kostet in der Einstiegs-Version mit einem 86 PS starken Benziner ab 15.800 Euro. Audi 2/20 Zum Marktstart sind allerdings nur zwei Motoren verfügbar, das Basistriebwerk mit 105 PS ergänzt erst später das Angebot. Audi 3/20 Gleich zu haben ist unter anderem der Audi A1 mit dem 105 PS starken 1,6 Liter-TDI in Kombination mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe. Audi 4/20 Der Diesel im Audi A1 soll im Durchschnitt 3,9 Liter verbrauchen. Der CO2-Ausstoß des Diesels soll bei 103 g/km liegen. Audi 5/20 Zweiter Motor zum Marktstart ist der 122 PS starke 1,4-Liter TFSI. Der kleine Turbobenziner kostet ab 19.900 Euro. Audi 6/20 Der 1,4-Liter-Turbobenziner wird serienmäßig mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Audi 7/20 Der 122 PS-Benziner ist auch in einer verbrauchsoptimierten Version zu Preisen von ebenfalls 19.900 Euro zu haben. Audi 8/20 Diese soll im Schnitt 5,2 statt 5,3 Liter im Mittel verbrauchen. Der CO2-Ausstoß sinkt dabei von 122 auf 119 g/km. Audi 9/20 Beide Motoren können in den Ausstattungsvarianten Attraction und Ambition angeboten. Der Aufpreis liegt bei bis zu 1.400 Euro. Audi 10/20 Die Basisvariante “Attraction” umfasst unter anderem sechs Airbags, den Schleuderschutz ESP mit elektronischer Differentialsperre, ein Start-Stopp-System und ein CD-Radio. Audi 11/20 Die höherwertige Variante Ambition bietet unter anderem 16-Zoll-Räder an Stelle der 15-Zoll-Räder, Sportsitze und einen Bordcomputer.

1. Audi 12/20 Die Klimaanlage kostet im Audi A1 in jedem Fall 900 Euro Aufpreis, eine Klimaautomatik ist ab 1.250 Euro zu haben.
2. Audi 13/20 Ebenfalls gegen Aufpreis zu haben, ist ein S-Line-Paket für den kleinen Audi, das den Kleinwagen sportlicher daherkommen lässt.
3. Audi 14/20 Das S-Line-Sportpaket für den Premium-Ableger des VW Polo lässt sich Audi mit wenigstens 1.400 Euro Extra bezahlen.

Audi 15/20 Eine Außenlackierung mit Dachbogen in Kontrastfarbe berechnet Audi mit 350 Euro, einen Metallic-Lack mit 480 Euro. Audi 16/20 Größere Leichtmetallräder gehören nicht zum S-Line-Paket. Verfügbar sind Räder in 15, 16 und 17 Zoll in verschiedenen Designs.

• Audi 17/20 Zum Audi A1 S-Line-Paket gehört aber eine neu gezeichnete Frontschürze mit modifizierten Lufteinlässen und entsprechenden Gittereinsätzen.
• Audi 18/20 Wer das S-Line-Paket wählt, erhält zudem in Wagenfarbe lackierte Seitenschweller für seinen Audi A1.
• Audi 19/20 Neu geformt wird für das S-Line-Paket auch die Heckschürze, die nun einen sportlich gezeichneten Diffusoreinsatz trägt.

Audi 20/20 Das Audi A1-Heck wertet das S-Line-Paket mit einem Dachkantenspoiler und verchromten Auspuffendrohren auf. : Audi A1 – die Preise

Was kostet ein neuer Audi A1 Sportback?

Preis ab 21.700 €* inkl. MwSt.

Wie viel ist ein Audi A2 wert?

Worauf Käufer eines Audi-A2-Gebrauchtwagens verstärkt achten sollten – Die Dieselmotoren des Audi A2 sind sehr sparsam und erreichen Stärken von 45 kW (61 PS) und 66 kW (90 PS). Benzin-Modelle sind jedoch als Gebrauchtwagen leichter zu finden und außerdem oft günstiger.

1. Die Leistung der Benziner liegt bei 55 kW/75 PS beim 1,4-Liter-Hubraum-Modell und bei 81 kW/110 PS bei dem A2 1.6 FSI.
2. Wichtig: Für Diesel-Modelle des Baujahres 2004 gab es eine Rückrufaktion aufgrund einer fehlerhaften Verschraubung der Tandempumpe im Motor.
3. Aufinteressenten sollten sich vor dem Kauf eines Audi-A2-Gebrauchtswagens dieses Baujahrs darüber informieren, ob beim Verkaufsmodell eine Reparatur durchgeführt wurde.

Generell sollten Käufer beim Gebrauchtwagenkauf darauf achten, dass das Fahrzeug gepflegt ist und regelmäßig gewartet wurde, um eventuelle Probleme zu vermeiden. Den A2 gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt bereits ab rund 3.000 Euro, Hier ist jedoch Vorsicht geboten – es wird sich in der Regel um vielgefahrene Modelle handeln (über 100.000 Kilometer).

Weniggefahrene Fahrzeuge kosten bis zu 10.000 Euro, es sind allerdings auch Preise von bis zu 20.000 Euro möglich. Bei den Letzteren handelt es sich jedoch oft um A2-Modelle mit einer Extraausstattung. Im Internet lassen sich Datenblätter mit einer umfassenden Beschreibung der Serienausstattung finden.

Ein Vergleich der Ausstattung des ausgesuchten Gebrauchtwagens mit der Serienausstattung des entsprechenden Modells hilft bei der Wahl eines Audi A2 mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Technische Daten

Audi A2
Produktionszeitraum	1999–2005 (Produktion eingestellt)
Preis (Gebrauchtwagen)	ab 1.799 €
Höchstgeschwindigkeit	168–202 km/h
0–100 km/h	14,9–9,8 Sek.
Verbrauch (kombiniert)	5,9–3,0 l/100 km
CO₂	142–81 g/km
Zylinder/Ventile	4/16; 3/6
Hubraum	1.191–1.598 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)	55–81/75–110 bei 5.000–5.800 (Benzin); 45–66/61–90 bei 4.000 (Diesel)
Drehmoment (Nm bei U/min.)	126–155 bei 3.800–4.400 (Benzin); 140–230 bei 1.800–2.400 (Diesel)
Maße (L x B x H)	3.826 mm x 1.673 mm x 1.553 mm
Antrieb	Front
Tankinhalt	21–42 l
Treibstoff	Benzin, Diesel
Leergewicht	895–1.070kg

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Wie viel kostet ein Audi TT in der Versicherung?

ᐅ Kfz-Versicherung Audi TT Roadster. TT Roadster 1.8 T HSN:8307 / TSN:305 2016 Der 38.600 Euro teure Audi TT Roadster 1.8 T quattro ist derzeit in der Haftpflicht-Typklasse 10, Vollkasko-Typklasse 14 und Teilkasko-Typklasse 21 eingestuft. Der in 6,90 Sekunden auf 100 km/h beschleunigende Wagen mit 1.590 Kg Leergewicht kostet monatlich 51,17 Euro Haftpflicht und jährlich 159,00 Euro Vollkasko.

Ähnliche Versicherungskosten entstehen bei den Autos Peugeot 307 SW HDi 90 Prémium ( 159,00 Euro, 614,00 Euro) und einem Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI Edition Automatik ( 159,00 Euro, 614,00 Euro). Der Audi TT Roadster 1.8 T quattro mit einer Länge von 4.041 mm benötigt 9,40 Liter Super Plus. Der Produktionszeitraum liegt zwischen 07/1999 und 03/2006.

In 6,90 Sekunden ist Tempo 100 erreicht. Im Fahrzeugschein steht das 1.781 ccm Hubraum Auto mit der HSN 8307 und der TSN 305. Für einen ähnlichen monatlichen Betrag können Sie folgende Autos fahren: Rover 45 1.8 Celeste mit (Unterhalt: 252,00 Euro), SEAT Toledo 1.8 20V Signo Automatik mit (Unterhalt: 265,00 Euro), VW Sharan 1.8 5V Turbo Tiptronic mit (Unterhalt: 285,00 Euro), oder Opel Astra 1.8 Sport Automatik mit (Unterhalt: 255,00 Euro).

Was ist der billigste Audi?

Dieser A1 ist der günstigste Audi im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt – 21.07.2020 — Der Einstieg in die Audi-Welt muss nicht teuer sein. Dieser A1 ist der günstigste Audi im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt. Wer im VW-Konzern das gewisse Etwas sucht, greift für gewöhnlich am ehesten zu Audi,

Die Marke mit den vier Ringen aus Ingolstadt übt eine besondere Faszination auf viele aus und gilt innerhalb des Konzerns auch als Technologietreiber. Leider ist Audi aber preislich im oberen Bereich angesiedelt, weshalb sich hier ein Blick in die Gebrauchtwagenbörsen besonders lohnt. Aber wie günstig geht Audi fahren denn wirklich? Hier ist der günstigste Audi im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.

Audi A1 mit Garantie Skoda Citigo 1.0 MPI Cool Edition 5-GAN*ZVR*DAB*ISOFIX*, Jahr 2016, Benzin Kilometerstand 96.685 km Leistung 44 KW (59 PS) Erstzulassung 04/2016 Zum Inserat Anfragen Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 107 g/km * Renault Twingo III ABS Fahrerairbag Beifahrerairbag ESP, Jahr 2015, Benzin Kilometerstand 110.002 km Leistung 52 KW (70 PS) Erstzulassung 04/2015 Zum Inserat Anfragen Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km * Volkswagen up! move up! 1.0 Sitzheizung Sitzheizung, Jahr 2015, Benzin Kilometerstand 99.953 km Leistung 44 KW (59 PS) Erstzulassung 03/2015 Zum Inserat Anfragen Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km * Citroën C1 1.0 VTi 69 PS Feel Bluetooth Servo 2.Hand, Jahr 2015, Benzin Kilometerstand 101.724 km Leistung 51 KW (68 PS) Erstzulassung 08/2015 Zum Inserat Anfragen Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 97 g/km * Ford Fiesta 1.25 Trend, Jahr 2015, Benzin Kilometerstand 112.158 km Leistung 44 KW (59 PS) Erstzulassung 01/2015 Zum Inserat Anfragen Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km * Volkswagen up! 1.0 take Klima/Cool&Sound, Jahr 2015, Benzin Kilometerstand 136.198 km Leistung 44 KW (59 PS) Erstzulassung 05/2015 Zum Inserat Anfragen Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km * Dacia Sandero 1.2 16V 75 Essentiel, Jahr 2014, Benzin Kilometerstand 38.716 km Leistung 55 KW (74 PS) Erstzulassung 11/2014 Zum Inserat Anfragen Dacia Sandero SCe 75 Essential, Jahr 2017, Benzin Kilometerstand 105.654 km Leistung 54 KW (72 PS) Erstzulassung 12/2017 Zum Inserat Anfragen Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km * Dacia Sandero SCe 75 Essentiel Radio, Jahr 2017, Benzin Kilometerstand 26.000 km Leistung 54 KW (72 PS) Erstzulassung 05/2017 Zum Inserat Anfragen Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km * Volkswagen up! 1.0 load up! Klima, Jahr 2018, Benzin Kilometerstand 64.690 km Leistung 44 KW (59 PS) Erstzulassung 05/2018 Zum Inserat Anfragen Benzin, 4,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 104 g/km * Weitere Gebrauchtwagen anzeigen In Kooperation mit Rechtliche Anmerkungen * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem “Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der “Deutschen Automobil Treuhand GmbH” unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de), Multifunktion sucht man am Lenkrad des Audi vergebens, dafür gibt es einen Bildschirm im Armaturenbrett. Noch vor dem Polo zeigten die Bayern in den 70ern den Audi 50, der 2010 vom Audi A1 beerbt wurde. Selbstverständlich ist auch der günstigste Audi im Gebrauchtwagenmarkt ein A1.Konkret handelt es sich um einen A1 Sportback mit 1.2 TFSI Motor,

Was ist der kleinste Audi?

Mehr geht immer Audis kleinstes Modell lässt sich genauso nobel ausstatten wie seine grossen Brüder. Alles, was Sie über den neuen Audi A1 wissen müssen.

Mehr Platz als der Vorgänger Virtuelle Instrumente, grosse Displays, Smartphone-Integration Kleiner, drehfreudiger Motor mit nicht ganz so kleinem Verbrauch

1/14 Audi A1: Das kleinste Modell von Audi gibts nur noch als Fünftürer. Andreas Faust Leitung Auto & Mobilität Höchste Zeit für eine Neuauflage des kleinsten Audi-Modells. Denn im letzten Jahr fuhr ihm Konkurrent Mini bei den Verkaufszahlen auf und davon. Und weil sich dieser mit Stickern und Mehrfarblack individualisieren lässt, kann man solchen Zierrat nun auch beim Audi A1 ordern: Unser Testwagen rollt in Turboblau mit Dach in Mythosschwarz vor.

• Cool: Die weissen Felgen aus der S-Line-Ausstattung, die aussehen wie die extrateuren Räder des Audi Sport Quattro von 1983.
• Angeblich soll dieser Über-Audi auch zu den Schlitzen unter der Fronthaube inspiriert haben.
• Der A1 schaut fast aus wie der Vorgänger von 2010.
• Steht jetzt aber auch auf VWs modularem Querbaukasten.

Heisst für uns: Grössere Abmessungen (acht Zentimeter mehr Länge, neun Zentimeter mehr Radstand) und damit mehr Platz. Aber: Der Dreitürer wurde gestrichen; es gibt nur noch den Fünftürer. Die Mittelkonsole ist jetzt zum Fahrer angewinkelt, Navimonitor und optionale virtuelle Instrumente sind ebenfalls neu.

Wird der Audi A1 noch gebaut?

Zu wenig Stückzahl und Ertrag beim Audi A1 Achim Hartmann Läuft wohl 2024 oder 2025 ohne Nachfolger aus: Audi A1 Nach Informationen aus für gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen sah die Strategie schon vor der neuerlichen Zuspitzung vor, die Segmente unterhalb der Kompaktklasse den günstiger positionierten Marken im Konzern (Seat, Skoda) zu überlassen.

• Daraus lässt sich ableiten, dass der A1, der 2018 in zweiter Generation auf den Markt kam und dementsprechend bis 2025 im Programm wäre, keinen Nachfolger bekommt.
• Im Februar 2022 sagte Duesmann dem Handelsblatt: “Wir haben starke Volumenmarken im Konzern und für jede die Rolle neu definiert.
• Auch Audi als Premiummarke haben wir neu ausgerichtet.

Wir werden unsere Modellpalette nach unten begrenzen und nach oben erweitern. Konkret haben wir entschieden, den A1 nicht mehr zu bauen.”. Die Absatzzahlen des kleinsten Audi dürften die Entscheidung leichter machen: Anders als BMW mit dem Mini erreichte Audi kaum jemals sechsstellige Jahresstückzahlen, sicher auch, weil der Kleinwagen vor allem in Europa auf dem Markt ist.

Land	2019	2020
Großbritannien	20.631	13.530
Deutschland	18.349	13.523
Frankreich	9.399	7.614
Gesamtabsatz	80.942	63.468

Mini kommt inzwischen auf eine Jahresstückzahl von deutlich mehr als 300.000 (im Corona-Jahr 2020 waren es nur gut 297.000), hat aber ein ganze Modellpalette der Submarke am Start, aus der sich das Kompakt-SUV Countryman am besten verkauft. –

Wie viel kostet ein Audi S1?

Audi S1 Preis kaufen • Gebrauchtwagen mit Preischeck auf PKW.de Über 10 Gebrauchtwagen von 1.577 Audi Anbietern zum besten Preis Wer sich für den Kauf eines Audi S1 entscheidet, muss mit einem Preis von mindestens 29.950 Euro rechnen. So viel kostet der Audi S1 als Dreitürer. Will man auf zwei zusätzliche Türen nicht verzichten, muss man zum Audi S1 Sportback für knapp 1.000 Euro mehr greifen und erhält einen S1 mit etwas mehr Platz im Fond.

• Beide Wagen sind bereits ab Werk identisch bestückt und haben eine gleichlange Liste an optionalen Nettigkeiten, mit denen jeder nach Wunsch gestaltet und ausgestattet werden kann.
• Serienmäßig kommt Audis kleinster Sportler mit Xenon-plus-Scheinwerfern, einer Scheinwerfer-Reinigungsanlage, zweiflutiger Abgasanlage mit je zwei verchromten Endrohren links und rechts, Sportsitzen (vorn) mit einer Lordosenstütze sowie in einer Stoff-Leder-Kombination, Edelstahl-Pedalerie und permanentem Allradantrieb quattro daher.

Für den Schutz der Passagiere sorgt eine komplette Sicherheitsausstattung, die Fullsize- und Seitenairbags mit einem Kopfairbagsystem für die Frontsitze, elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) und einen Seitenaufprallschutz umfasst. Ein integrales Kopfstützensystem soll außerdem die Gefahr eines Schleudertraumas bei einer Heckkollision vermindern.

1. Optional stehen Käufern von Neuwagen viele Sonderausstattungen zur Auswahl.
2. Je nach gewählten Extras kann der Audi-S1-Preis um mehrere Hundert oder sogar Tausend Euro steigen.
3. Mit einer Lederausstattung (Feinnappa) kann der Audi S1 für 1.100 Euro aufgewertet werden; Bedienelemente in schwarzem “Wildleder” (Audi exclusive) kosten ‘nur’ 750 Euro extra.

Technik-Liebhaber können für 2.390 Euro mehr die MMI-Navigation-plus ordern, die auf Wunsch beispielsweise mit einer zwei- oder dreidimensionalen Kartendarstellung auftrumpft. Für 695 Euro mehr gibt es außerdem was auf die Ohren – bestellt man den Bose Surround Sound, kommt der Audi S1 mit 14 Lautsprechern, einem Centerspeaker im Armaturenbrett und einem Subwoofer in der Reserveradmulde daher.